PU ミッドレングス ノーズ折れ

傷口を水で洗って砂を出して乾燥！ストリンガーをカット樹脂に少し白の色付けをして、ハケ塗りして万力で固定！少し整える。樹脂が固まったら削り。ボトム・4オンス、クロス補強。クロス樹脂が固まったらホットコート。ボトム樹脂が固まったら削り。デッキ・4オンス、クロス補強。デッキ・ラミネート樹脂が固まったら、ホットコート。樹脂が固まったらサンディング。サンディングが終わったら、ボトム・デッキにブラシ！ブラシが乾いたら、ボトム4オンス×1枚クロス補強。デッキ4オンス×1枚クロス補強。両面ホットコート。ホットコート樹脂が固まったらサンディング。両面・仕上げ樹脂塗り。仕上げ樹脂が固まったら研いで完成！

EPS、FCS2ボックスリペア

ボックスの上のクロスを削って、ボックスを取る。乾燥。ボックス内が乾いたら、下面と側面をエポキシ樹脂のパテで成形。ボックス内のエポキシパテを軽く削ったら、ボックスの仮止め！仮止めのエポキシ樹脂が固まったら、4オンスのクロス補強。カップの周りを少し削って。エポキシ樹脂が固まったら削り。エポキシ樹脂で仕上げ塗り。エポキシの仕上げ樹脂が固まったら研いで完成！(予算の関係でブラシは無し)

ロング・ノーズ割れリペア。

砂を全て取り水洗いして乾燥。フォームの中が乾いたら、割れた部分(フォーム)に白樹脂をハケで塗って万力で抑えて接着。樹脂が固まったら削り。くっついたら他の所を樹脂埋め。盛った樹脂を削ってボトムのクロス。ボトムのクロスが少し固まったら、デッキのクロスはり。両方のクロス樹脂が固まったらホットコート。ホットコート樹脂が固まったらサンディング。削った後はピンラインひき。白ピンライン。ボトム・デッキ、ピンライン。ブラシが乾いたら、クリアー樹脂ぬり。クリアー樹脂が固まったら、研ぎ。コンパウンドをつけてポリッシュ。光らせたら完成。

ロング・レールリペア

傷ぐちを削って砂をとり、水洗いをして乾燥。傷ぐちが乾いたら樹脂埋め。樹脂が固まったらサンディング。成形出来たらクロス補強。4オンス×2枚！クロス樹脂が固まったらホットコート。ホットコート樹脂が固まったら、削ってブラシ。ブラシが乾いたらクロス補強。4オンス×1枚。クロス樹脂が固まったらホットコート。クロスを削って仕上げ塗り。仕上げ樹脂が固まったら、研いで光らせる。光らせたら完成！

PUショート、ボトム穴

割れている所を削って砂を出して、水洗いして乾燥中。中が乾いたら白い樹脂で埋め。樹脂が固まったら、削ってクロスはり。ラミネート樹脂が固まったら、ホットコート。ホットコート樹脂が固まったら削ってブラシ。ブラシが乾いたらクロス１枚。ホットコート樹脂が固まったら、削って仕上げ樹脂塗り。仕上げ樹脂を研いで少し光らせたら完成。

ロングボード、FCS(フュージョン)のボックス交換

元のボックスを削って中の砂を取って水洗いして乾燥。ボックスの中が乾いたら、ボトム面の浮いていた所を樹脂をつけて万力で貼り付け。ボトム面が着いたら、ボックスの仮止め。仮止め樹脂が固まったら、クロスはり。樹脂が固まったら削って仕上げぬり。仕上げ樹脂が固まったら、研いで少し光らせて完成！

Sup レース艇14ft エポキシリペア

エポキシリペア ボトム陥没。一応、陸でのクラッシュとの事でしたが、念の為、水洗いして乾かし。傷口が乾いたらエポキシ樹脂埋め。中のビーズが大きいので、液体だと流れ込んでしまう為パテ状にして埋め。パテが固まったら少しへこませて削って、そこへカーボン巻き。カーボンラミネート！カーボン樹脂が固まったらサンディング！補強の為、4オンスのクロスを1枚ラミネート！エポキシ樹脂が固まったら、サンディング。エポキシ樹脂で仕上げ塗り。エポキシ樹脂が固まったら研ぎ。研ぎ終わったら、復元ブラシ。ベースの白ブラシ！白ブラシが乾いたら、テーピング。次は黒ブラシ。テーピングを全て剥がして、つや消しクリアー吹き。クリアーが乾いたら、少し研いで完成！

ロングボード・シングルオンFinリペア

ボトムの土台の部分に海水が入っていた為、割れている所を全てとって水洗いして乾燥。天日干し！やっとドライになったので、フォームの割れている所に少しだけ樹脂を流し込み。割れている所に樹脂が入ったら、上に樹脂のパテ状にした物をのせる。(パテは強度と軽量化の為)土台の樹脂が固まったら成形して、クロス3枚補強・色巻き！樹脂が固まる間に、フィンオンの準備。フィンの成形。クロスは4オンス×2枚と6オンス×1枚ロービングは、かなり太目を用意！ラミネートした樹脂が固まったら、フィンを立てて仮止め。準備完了！仮止め樹脂が固まったらＦin On。樹脂が固まったら余りクロスをカット！カットしたらホットコート。ホットコート樹脂が固まったら、サンディング。サンディングが終わったら仕上げ樹脂塗り。仕上げ樹脂が固まったら、バフして完成！研ぎ。光らせて完成！

PUリペア Fin無し ボンザFinOn

ボンザFinOn Fin無し。残っている反対側のフィンから型取り。6オンスのクロスでブラック樹脂で積層。 透明クリア板にワックスを塗りクロス6オンス×8枚を1枚づつブラック樹脂でエアー抜きをしながら積層！最後の1枚を巻いて固まったらホットコート！ホットコートが固まったら、透明クリア板から取ってノコで切り出し。 反対側からとったテンプレートを当てて型取り。ノコで切ってフィンの形へ成形。フィンの切り出しが出来たら仮止め！仮止めをしてる間に、クロス・ロービング準備。フィンの仮止め樹脂が固まったら、ロービングに樹脂を浸透させてオン。ラミネートのクロスが固まったら、余りクロスをカット！その後、ホットコート。ホットコート樹脂が固まったら、削って仕上げ樹脂塗り。仕上げ樹脂が固まったら、研いで少し光らせて完成！

PUショートオーバーホール

PUショート レール・テール・ボトムリペア　割れている所を削って水洗いして乾燥。傷ぐちが乾いたら樹脂埋め。樹脂が固まったら削ってクロスはり。ラミネートのあとホットコート。ラミネートのあとホットコート。クロス樹脂が固まったら削って仕上げ塗り。仕上げ樹脂が固まったら、研いで少し光らせて完成。

EPSモールドショート

レール×1 ヶ所、ボトム穴×3ヶ所。EPSモールドのキズの部分を削って乾燥！傷口が乾いたらエポキシにパウダーを入れてパテ状にした物を練り込み。パテを削ってクロス補強！クロスが固まったらパテ埋め。パテが固まったらパテと回りを研いでブラシ。ブラシが固まったらクリアーを吹いて乾き待ち！クリアーが固まったら水研ぎ！その後ポリッシュ！完成！

中古ロングのロービングリーシュ付け加工

デッキ面を削り。樹脂の着きが良くなる様に、樹脂をハケ塗り。ロービングに樹脂をガンシンさせる為に少し置いて待ち。樹脂が浸透してロービングが透明になったら樹脂から出してロービングの余り樹脂をシゴいてのせる。ロービングの先を扇状にしたら、上にクロス補強。樹脂が固まったらホットコート！テール側はそのまま垂らす。樹脂が固まったらサンディング。仕上げ樹脂。仕上げ樹脂が固まったら研いでポリッシュ！完成！

フューチャーフィンボックス破損

中を真水で洗って砂をとって乾燥。ボックス内が乾いたら、新しいボックスの仮止め！仮止め樹脂が固まったら1枚クロス！クロス樹脂が固まったらホットコート。ホットコート樹脂が固まったら削ってブラシ。ブラシが乾いたら、もう1枚クロス補強！クロス樹脂が固まったら削って仕上げ樹脂！仕上げ樹脂が固まったら、研いでポリッシュ！完成！

14ftサップレース艇 ノーズより側面陥没

ヘコんでいる所・浮いている所を全てとって水洗いして乾かし！傷口が乾いたら樹脂埋め。軽量化と強度を保つ為、エポキシ樹脂にパウダーを入れて成形。パテが固まったら削り。少し窪ませて削り終える。少し窪ませた所にカーボンクロス巻き！周りにマスキング。カーボンクロス巻きエポキシ樹脂巻き　カーボン樹脂が固まったら削り。カーボンの上にクロス補強。クロス×2枚。クロス樹脂が固まったら削り。仕上げ樹脂塗り！仕上げ樹脂が固まったら研ぎ！ブラシを吹いて、ブラシが乾いたらクリアーを吹いて完成！

ショート・レール破損

浮いている所・ヘコんでいる所を削って砂も全てとる。真水で洗って天日干し！中に少しフォームを埋めて、樹脂埋め！中に少しフォームを埋めて、樹脂埋め！樹脂が固まったらクロス.レールにはったクロスの樹脂が固まったらブラシ。ブラシが乾いたらもう一枚クロスはり。ホットコート。ボトムにはったクロスを削ってブラシ吹き。ブラシが乾いたらもう一枚クロスはり。ホットコート。固まったクロス樹脂を削って、仕上げ塗り。仕上げ樹脂を削って完成！

EPSショート。バンブー、陥没リペア！

バンブー、陥没リペア!浮いている所を全部とって、水洗いをして乾かします。よく乾燥させ！完全にドライになったので作業開始。キズの中の1番深い所にフォームを埋めて上にエポキシパテで成形！エポキシパテが固まったら、クロス2枚！通常、このバンブーはクロスは無くツヤありクリアーを吹き付けてあるだけなのですが、リペアの場合、クロス補強をしてブラシを吹いてクリアー吹きになります。固まったクロスを削って、エポキシで１回仕上げ塗り。固まった樹脂を削ってブラシ吹き。木目調のラインも再現！ブラシが乾いたらクロス×1枚補強。クロスが固まったら削って仕上げ塗り！仕上げ樹脂が固まったら研いで少し光らせて完了！

ショートEPSデッキ折れ

浮いてる所を全て削って、砂を取って水洗いして乾かす！キズ口が乾いたら樹脂埋め！エポキシ樹脂が固まったら樹脂を削る！樹脂を削ったらクロス補強！固まったクロスを削り。4オンス×2枚！エポキシ樹脂で仕上げ塗り！仕上げ樹脂を削ってエアーブラシで色付け！ブラシが乾いたらクロスを1枚。エポキシ樹脂が乾いたらホットコート。エポキシ樹脂が固まったら削って仕上げ塗り。樹脂が固まったら、研いで少しクモらせて出来上がり！

ショートFCS2カップ破損エポキシ

ボックスを抜いて乾かし！中が乾いたらボックスの仮止め！EPSエポキシクロス貼り！エポキシ樹脂が固まったら削り！エポキシ樹脂で仕上げ塗り。エポキシ樹脂が固まったら研いでブラシ！ブラシが乾いたらクリアー吹き！クリアーが固まったら、水研ぎ・ポリッシュで完成！

PUリペア FCS2カップ破損

FCS2カップ破損、カップを抜いて砂と海水を洗って乾燥。中が乾いたらボトムの浮いたクロスを万力で抑えて固定！クロスがついたら穴開けをしてボックスの仮止め！仮止めが固まったら、クロス補強！クロスが固まったら削ってエアーブラシで色付け！ブラシが乾いたらクロスはり！樹脂が固まったら削って仕上げ塗り。樹脂が固まったら研いで少し光らせて完成！

PUショート フィッシュテール破損2箇所

キズ・ハクリしてる部分を削って乾燥！キズが乾いたらポリ樹脂埋め！樹脂が固まったら削り！ブラシ前なのでクロス1枚。クロスをはってホットコート。クロスを削ったらブラシ！ブラシが乾いたら1枚クロスはり。樹脂が固まったら仕上げの樹脂ぬり！仕上げの樹脂が固まったら、研いで光らせて完成です！

SUPレースボードEPS、12'6ft　ボトムリペア

SUPレースボード修理、EPS12'6ft　ボトムリペア、ヘコミと割れている所を全て削り取って破損個所全容　確認。傷ぐちが乾いたらエポキシ樹脂にパウダーを入れてパテ状にした物を塗る。固まったエポキシパウダー樹脂を削る。パテの削りを少しヘコませてからカーボン巻き！樹脂が固まったらカーボンを削る！カーボンの上にもう1枚普通のクロス巻き！樹脂が固まったらクロスを削る！エポキシの仕上げを塗って、樹脂が固まったら研いでブラシ！黄緑を吹く前に下地の白吹き！白が乾いたら黄緑を吹く。黄緑が乾いたらツヤ消しクリアを吹いて乾いたら完成！＃エポキシ得意

マーブル模様ショートボード陥没

クロスを生かしたいので、沈んで割れたクロスを持ち上げて空洞に樹脂を流し込み、面が出るように万力で固定！固まり次第クロス重ねて補強作業、樹脂が固まったら削って仕上げ、塗り仕上げが固まったら、研いで少し光らせたら完成！

サーフテックEPS

破損部分をキレイに整える、完全に乾いたら、浮いている所を全てとる！エポキシ樹脂埋め。エポキシ樹脂が固まったら削ってクロス貼りクロスは2枚　エポキシ樹脂が固まったら削って仕上げを塗る。仕上げが固まったらまた削ってブラシ！ブラシが乾いたら1枚クロスはり！樹脂が固まったら仕上げ塗り！仕上げが固まったら研いで少しくもらせて出来上がり！

ノーズ破損修理

クラッシュ部分を削る、下の色を少しでも生かしたいので、透明樹脂で埋め。固まった樹脂を整形。形が整ったらブラシ！ラミネート！ホットコートを塗って乾き待ち。クロスの樹脂が固まったらサンディングをして仕上げ塗り。仕上げ樹脂が固まったら、研いでくもびかりで出来上がり！

モールドロングのダブルネーム修理

キズを削って割れている硬質フォームも削ってエポキシ樹脂盛り。エポキシ樹脂を流し込み！余った樹脂を削ったらクロス補強！クロスを削ったらパテ埋め！パテを削ったら色を吹いてクリアーを吹いて、水研ぎバフで完成！

ノーズ折れ

かなりハード 砂が、かなりあるので、砂をよく取って水洗いして乾燥待ち！完全に乾いたので、樹脂をつけてくっつけ作業です。少しストリンガーを削ってくっつけたいのですが、ねじれて折れてしまっている為少し荒治療ですが重しを乗せてロッカーを合わせてくっつけです。レール・デッキには樹脂が垂れない様にテーピング！完全に乾燥を確認してから余計な樹脂を削ってからクロスは2枚！ラミネート作業 ホットコート。 固まったらサンディング その後、ブラシ！エアーブラシ作業 今回、ダメージ色巻きなので、同じ感じにはならずベタ吹きです。ブラシが乾いたらクロスをラミネート 今回は1枚！そしてホットコート樹脂が固まったらクロス削り。仕上げを塗ったら固まるまで待つ　仕上げの樹脂が固まったら、研いでボトムはクモリサンドメ。デッキは少し光らせてフィニッシュ。完成！

FCSプラグ交換

割れたカップを取って中の砂をとったら水洗いをして乾かし！完全に乾いたらカップをセットして白樹脂を流し込み。樹脂が固まったらあまり樹脂を削ってクロス補強！クロスが固まったら、クロスを削って仕上げ塗り。研いで少し光らせたら完成！

サーフテック破損

キズを削って、割れてる所(硬質フォーム)も全て削ってエポキシ樹脂埋め。エポキシの樹脂埋め！固まったら樹脂を削って、クロスを3枚・エポキシ巻きです。※ノーズの先には硬質フォームが入れられないので、クロスを3〜4枚巻きます！クロスを削ったらピンホール・クロス目を消す為のパテ埋め！パテを削って今回はツルッと出来たので、サフェーサーは無し！ブラシを吹く、ブラシが乾いたらウレタンのクリアーを吹くクリアーを吹いた翌日に細かいペーパーで水研ぎバフ(ポリッシュ)をして完成です！

ロングボードレール破損

レールリペア　ブラシ前の樹脂埋め。なるべく同じ色で埋める。固まった樹脂を削ってエアーブラシで色付け、今回は予算的に詳細な色合わせせず。ブラシを吹いたら、クロス2枚補強！仕上げを研いで光らせて完成。

マーブル模様ボトム陥没修理

砂抜き・真水洗いして乾燥、数日乾かし乾燥したので樹脂埋めです。1回クロス補強乾いたらクロスを削ってブラシ少しぼかす為に細かいペーパーでブラシを吹いた所を少しこする。ブラシが乾いたらまたクロス補強！仕上げを研いで光らせて完成。

フィンボックス修理

ボックスを取って真水で洗う砂や塩分を綺麗に取り除くここ重要！そしてしっかり数日乾かし乾燥を確認したらボックス埋め。樹脂が固まったらボックスを削ってクロス補強して仕上げ研いてポリッシュ。完成です！

ノーズ折れ修理

砂をとって真水で洗い乾かしキズオープン１週間後、乾いたので樹脂を塗ってノーズ付け、サンディング、ブラシを吹く前に両面クロス補強ボトムからクロス補強余りの樹脂を削りデッキもクロス補強余りの樹脂を削りブラシ吹き色付け補色乾いたらまたクロス補強。削って仕上げ塗り、完成

折れ修理

ハクリしている所を全て取って砂を取り水洗いして乾かし、数日後、ブラシを吹いてクロス巻き。クロスを削って仕上げ塗り。固まったら研いで出来上がり、完成

エポキシ(EPS)ビーズフォームのハクリ修理

１日目ハクリの部分をはがし、エポキシ樹脂にパウダーを入れてパテ状にして埋め。２日目固まったらクロス×2枚巻き。３日目固まったらクロスを削って仕上げ塗り。４日目色つけブラシワーク、ご予算に余裕がないので、色合わせはシビアに行わず、そしてクロス×1枚補強、5日目クロスを削って仕上げ塗りです。固まったら研いで出来上がり、完成

サイドオンフィン修理

ボトムを削って樹脂でフラットに、フィンも余分な樹脂を削り取り、ボトムとフィンを樹脂で仮止め、ロービンクに樹脂をつけてフィンの根元に、クロス二枚でラミネート、ホットコート、仕上げ、完成

FCSⅡ プラグ修理

カップを抜いて乾かす、樹脂が固まったらクロス補強してラミネート、固まったらサンディング、仕上げ、完成

FIN 立て

FIN BOX交換、固り次第、クロス貼り、サンディング、バフ仕上げ、魔法の液体でピカピカに、完成

FIN 立て

EPS　FCSⅡのカップの仮止めが固り次第、クロス貼り、サンディング、完成

PUロング　キズ

キズを削って、ポリ樹脂を流し込み、樹脂を削ってクロス貼り、固まったらクロスを削ってブラシ、色合わせは予算次第、ピンラインを入れ、ポリ樹脂の仕上げ、サンディング、バフ仕上げ、魔法の液体でピカピカに、完成

PUロング　キズ

キズを削って、ポリ樹脂を流し込み、樹脂を削ってクロス貼り、固まったらクロスを削ってブラシ、色合わせは予算次第、ピンラインを入れ、ポリ樹脂の仕上げ、サンディング、バフ仕上げ、魔法の液体でピカピカに、完成

PUロング　キズ

キズを削って、ポリ樹脂を流し込み、樹脂を削ってクロス貼り、固まったらクロスを削ってブラシ、色合わせは予算次第、ピンラインを入れ、ポリ樹脂の仕上げ、サンディング、バフ仕上げ、魔法の液体でピカピカに、完成

PUロング　キズ

キズを削って、ポリ樹脂を流し込み、樹脂を削ってクロス貼り、固まったらクロスを削ってブラシ、色合わせは予算次第、ピンラインを入れ、ポリ樹脂の仕上げ、サンディング、バフ仕上げ、魔法の液体でピカピカに、完成

EPSロング　キズ

キズを削って、エポキシ樹脂埋め、クロス、予算があればビッチリ色合わせ、エポキシ樹脂を塗り、2日後サンディング仕上げ、ヒミツの仕上げパットで出来上がり

EPSロング　キズ

キズを削って、エポキシ樹脂埋め、クロス、予算があればビッチリ色合わせ、エポキシ樹脂を塗り、2日後サンディング仕上げ、ヒミツの仕上げパットで出来上がり

レール破損